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综合得分率87% 长安UNI-T获C-NCAP五星安全认证

时间:2021-09-20 14:49:49 来源:新浪汽车综合
综合得分率87% 长安UNI-T获C-NCAP五星安全认证

9月15日,中国汽车技术研究中心正式发布了最新一期C-NCAP安全碰撞评测结果。其中,长安UNI-T(配置|询价)以87.0%的综合得分率,获C-NCAP五星安全认证。

综合得分率87% 长安UNI-T获C-NCAP五星安全认证

C-NCAP安全碰撞测试将围绕三部分展开,针对长安UNI-T乘员保护进行正面100%与正面 40%、可变形移动壁障侧面碰撞,以及低速后碰撞颈部保护进行试验;有关行人保护,进行行人头型和腿型两项实验;主动安全部分,针对ESC电子稳定性控制系统,以及AEB车辆自动紧急制动系统进行场外测试,全方位检验车辆的安全性表现。

综合得分率87% 长安UNI-T获C-NCAP五星安全认证

为科学、公正测试车辆安全性表现,中国汽车技术研究中心依据随机抽样的原则,独立购买测试车辆。此次抽样测试的车型是长安UNI-T 1.5T尊贵型。

另外,长安UNI-T在此次C-NCAP安全碰撞评测中,乘员保护获得了优秀的成绩,得分率92.35%。其中,长安UNI-T更是在侧面碰撞测试中以满分成绩位列同级车型排行榜第一,充分展现了其对乘员安全的细心保护。

综合得分率87% 长安UNI-T获C-NCAP五星安全认证

在日常频发的交通事故中,被动安全作为保护驾驶者与乘客的首要屏障,将发挥至关重要的作用。长安UNI-T采用高强度吸能车身,发生碰撞时成为让用户放心的安全堡垒。长安UNI-T车身集成热成型、超高强钢辊压和高强钢等坚固材料,高强度以上钢材占全车身61%,最高用钢强度达1500MPa。最终,长安UNI-T在正面100%与正面 40%碰撞,以及考验车辆被追尾时乘员安全的鞭打测试中,不仅取得了优异成绩,更获得了满分5分的加分项。

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为了确保人身安全,以防碰撞冲击造成的不可逆伤害,吸能与行人保护设计发挥关键作用。长安UNI-T前防撞横梁采用辊压工艺,在前碰撞中有效吸能并且调节两边纵梁受力情况,车体结构具有完整的传力路径,实现能量快速吸收与传递,保证车内完整生存空间的同时又尽力减轻对人的伤害。考虑到行人安全方面,头部与腿部碰撞位置的覆盖件,长安UNI-T采用了缓冲设计,强化安全,大幅降低交通事故的伤亡率。

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主动安全系统时刻影响车辆行驶的安全性,在C-NCAP安全碰撞评测中,关于车辆极限动态下的可控性进行针对测试。长安UNI-T搭载大陆第三代ESC系统,集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能,对日常驾驶中遇到的车轮制动抱死、车轮打滑,加速与转弯的稳定性起到辅助作用;EPBI电子驻车系统加紧制动以防止溜车,规避危险碰撞的发生。长安UNI-T搭载功能强大、集成度超高的主动安全系统,为日常行车提供安全保障。


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