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新的2021梅赛德斯 - 奔驰C级抵达豪华焦点

时间:2022-03-09 11:33:08 来源:

第六代梅赛德斯 - 奔驰C级是德国制造商的第一个燃烧引擎型号,才能获得电气化。

它还从S级旗舰上带来技术,并在设计大修时努力接管最新的BMW 3系列。

在3月30日售日期之前,沙龙和庄园已经同时透露,随后今年夏天首次交付。起始价格可能会分别略微撞到£35,000和£38,000左右。

设计

新的W206 C-Class已与其更新的A级,CLA,CLS和E-Class系列队列介绍,主要是通过较短的悬垂,更显的前端和新的光簇设计。

梅赛德斯畅销模型的外部比例仍然是熟悉的,但它已经接受了设计调整,其目的是出现“在停滞不前”的动作。阀罩具有一对突出的“电源凸起”,玻璃馆已被稍微偏离移动,以给出驾驶室后方设计的印象。

梅赛德斯说,筹码和角色线条已被禁止突出肩部线,而遗产较明显倾向于倾斜的屋顶线条,用于“没有功能妥协”的“运动型触摸”。

与所有梅赛德斯型号一样,前格栅设计根据修剪水平而不同,具有更高的规格汽车,增加了镀铬和装饰特征。

两种型号的轴距已增加25毫米至2865mm,总长度为65mm。据说后一种增加将在机舱内提供额外的客房,而房地产的靴子额外增加了30升的货物能力。

发动机

如Autocar首次报道,新的C级专门由电气化的四缸发动机供电,直到(如上所述)AMG C63热范围填充物,插入式和轻度混合技术推出横跨整个效率,从而减少排放。

W206仍然可选择柴油和汽油发动机,尽管各自配备有48V带集成的起动发生器(BISG)的标准。这将在减速下恢复能量,以提供高达20bhp的功率提升,允许在巡航中“滑动”并使开始停止过程“几乎是难以察觉”。

用1.5升C180打开汽油阵线,其产生168BHP和194LB的FT,可以在8.6分中的8.6分,并在144mph中排出0-62mph短冲。C200共享C180的1.5升容量,但是2011年和221LB的FT为0-62mph时间,比入门级模型更快,最高速度高达1.5秒。2.0升C300产生255BHP和295LB的FT,并从休息中击中62mph,只需6.0分。


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